中央競馬が大好きだ！｜穴馬発掘と高配当予想の第二弁慶社

阪神競馬場は「外回りなら差し、内回りなら前」と覚えるだけでは足りません。外回りは右回り最長の直線とゆったりした3～4コーナーを備え、能力が出やすい舞台。一方で内回りは直線356m台、ゴール前の急坂、下りからの早仕掛けが重なり、位置取りと持続力が問われます。 芝の借り柵はA・Bの2段階。コース幅が限られるため、開催後半、とくに梅雨時の芝は傷みが進みやすく、同じ阪神でも馬場の内外差で結論が変わります。この記事では、芝・ダートの発走距離を整理し、各距離の馬券攻略とGⅠのポイントをまとめます。 阪神競馬場の基本｜外回りは大箱、内回りは持続力勝負 芝外回りはAコースで1周2089m、直線473.6m。右回りでは最長で、東京を上回る周回距離です。向正面が長く、3～4コーナーも大きいため、コーナーで極端に減速しにくく、直線までスピードを保ったまま勝負に入れます。 芝内回りはAコースで1周1689m、直線356.5m。外回りより直線が約117m短く、早めに動ける機動力が重要です。内・外回りともゴール前には高低差1.8m、勾配1.5％の急坂があり、残り190m付近から最後の踏ん張りを求められます。 ダートは1周1517.6m、直線352.7m、高低差1.6m。残り900m付近から直線へ向けて下り、残り200mに坂があります。京都の平坦ダートで好走しても、阪神の坂で最後に甘くなる馬は少なくありません。 他競馬場のコース攻略 中山競馬場コース完全攻略 京都競馬場コース完全攻略 東京競馬場コース完全攻略 阪神で評価したい能力 外回り： 長い直線で伸びる末脚、下りから加速しても失速しない持続力。 内回り： 好位を取る力、3～4コーナーで動ける器用さ、急坂への耐性。 共通： 開催後半の傷んだ芝を踏ん張るパワーと、坂でフォームを保つ底力。 借り柵とは？ 阪神のA・Bコースの違い 借り柵は芝を保護するため内柵を外側へ移す仕組みです。阪神はA・Bの2設定で、BコースではAコースより内柵が約3m外へ移動します。距離は発走地点を調整して一定に保たれますが、コーナーまでの距離、走路の傷み、内を通れる馬の利点は変わります。 芝コース Aコース Bコース 馬券での見方 内回り 1周1689m／直線356.5m／幅24～28m 1周1713.2m／直線35...