中央競馬が大好きだ！｜穴馬発掘と高配当予想の第二弁慶社

競馬場攻略をまとめて読む 競馬予想の見方・競馬場コース攻略 中山競馬場を「小回りで前が有利」とだけ捉えると、馬券はたびたび外れます。確かに直線は短い一方、ゴール前にはJRA屈指の急坂があり、2コーナー付近からは長い下り坂。向正面で我慢できずにペースが上がれば、前にいた馬が最後の坂で止まることも珍しくありません。 さらに芝は内回りと外回りがあり、A・B・Cコースの借り柵によってコーナーまでの距離や回転半径も変わります。同じ「中山芝」でも、1200m、1600m、2000m、2500mでは求められる能力がまったく違うのです。 この記事では、中山競馬場の基本構造、借り柵とA～Cコースの違い、JRAが設定している芝・ダートの全発走距離を整理したうえで、現行番組の中心となる各距離の馬券攻略を解説します。GⅠが行われる芝1200m・2000m・2500m、障害4100m・4260mは特に詳しく取り上げます。 中山競馬場の基本｜短い直線と最大5.3mの高低差 芝コースの1周距離はAコースで内回り1667.1m、外回り1839.7m。直線は310mで、主要4場では最短です。しかし、単純な先行天国ではありません。芝の高低差は5.3mあり、JRA全10場で最大。最後の直線では残り約180mから約70mまでの間に2.2mを一気に上る急坂が待っています。 外回りは2コーナーから3コーナーにかけて大きく外へ張り出し、その区間は長い下り。ここで自然にスピード 他競馬場のコース攻略 阪神競馬場コース完全攻略 京都競馬場コース完全攻略 東京競馬場コース完全攻略 が乗るため、瞬間的な切れ味だけでなく、速い脚を長く維持する力が重要です。内回りはコーナーがきつく、器用さ、位置取り、加速のタイミングがより大きな比重を占めます。 ダートは1周1493m、直線308m、高低差4.5m。芝と同様に最後の急坂があり、ダート1200mだけは芝からスタートします。 中山で評価したい5つの適性 コーナリング性能： 減速を抑えながら小回りを回れるか。 持続力： 下りで加速してから長く脚を使えるか。 坂への耐性： ゴール前でフォームを崩さず踏ん張れるか。 操縦性： 好位を取り、勝負どころで反応できるか。 展開耐性： スローの瞬発戦、早仕掛けの消耗戦の両方に対応でき...